Este autorraíl con nombre de pintor español es uno de los automotores diésel operados por la SNCF, Sociedad de Ferrocarriles Franceses, desde la década de los 50 hasta finales de los 80.
Se trata del Autorraíl Unificado X 3800 y su apodo se debe a la forma que tiene la cabina del conductor. La cabina lateral recuerda a los rostros dibujados por Pablo Picasso, los cuales aparecen frecuentemente con los ojos y la nariz descentrados.
El Picasso fue fabricado en los 50 hasta el año 61 por tres constructores distintos: RNUR (Renault) , De Dietrich y la ANF. Era capaz de desarrollar una potencia de 250 kW y de alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h
Hoy en día se conservan alrededor de una treintena de estos robustos trenes que hacen las veces de atracción turística.
Se trata del Autorraíl Unificado X 3800 y su apodo se debe a la forma que tiene la cabina del conductor. La cabina lateral recuerda a los rostros dibujados por Pablo Picasso, los cuales aparecen frecuentemente con los ojos y la nariz descentrados.
El Picasso fue fabricado en los 50 hasta el año 61 por tres constructores distintos: RNUR (Renault) , De Dietrich y la ANF. Era capaz de desarrollar una potencia de 250 kW y de alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h
Hoy en día se conservan alrededor de una treintena de estos robustos trenes que hacen las veces de atracción turística.
